19. Juni 2025
© HPA / Urs Golling
汉堡经济部长梅兰妮·莱昂哈德(Melanie Leonhard)博士、汉堡港务局(HPA)首席商务官弗里德里希·施图尔曼(Friedrich Stuhrmann)与海洋网联船务(欧洲)有限公司(ONE)总裁菊池隆宏(Takahiro Kikuchi)近日在慕尼黑2025年国际物流博览会期间共同签署了岸电供应合作协议。
自2024年5月起,汉堡港开始为邮轮和集装箱船提供岸电服务,并承诺在2025年底前完成所有集装箱码头的岸电系统改造。目前除汉堡EUROGATE集装箱码头(CTH)和HHLA汉堡港口与物流股份公司福地码头(CTT)已投入使用的设施外,HHLA汉堡港口与物流股份公司CTB码头和CTA码头的岸电设备也正在安装中。ONE海洋网联船务是当前集成测试的积极合作伙伴,并成为首家承诺在CTB与CTA码头购买岸电服务的航运企业。
汉堡市经济部长莱昂哈德博士表示:
“集装箱船使用清洁岸电是可持续物流发展的重要举措,也将为汉堡带来显著效益。海洋网联船务此举为改善空气质量作出了积极贡献。汉堡港证明了这一点:港口运营与环境保护能够协同发展,做到可靠、共赢、面向未来。”
汉堡港务局首席商务官施图尔曼强调:
“自去年5月开放集装箱船岸电服务以来,我们与相关航运公司积累了丰富经验。很高兴海洋网联船务将使用我们新建的岸电设施,并决心在未来继续使用这项技术,为降低港口排放和保护气候做出贡献。”
ONE海洋网联船务（欧洲）总裁菊池隆宏表示:
“我们很高兴能参与汉堡港集装箱船岸电设施扩建。此协议的签署与实施标志着ONE在欧洲首次使用岸电,具有里程碑式的意义。此举是我们确保船舶符合欧盟即将实施的FuelEU法规的关键举措,该法规明确规定自2030年起所有欧盟各个港口必须配备岸电连接设施。我们通过在CTB和CTA码头率先承诺使用岸电,积极支持汉堡港向低碳运营模式转型。这一承诺也充分体现了我们加速减少直接排放(Scope-1)的决心,以及为推动欧洲乃至全球航运业可持续发展所作出的贡献。”
