汉堡港|集装箱吞吐量略有回升

通用港口汉堡港的吞吐量继续受到国际形势的影响。尽管如此，汉堡港的集装箱吞吐量终于在今年第三季度有所恢复。此外，船舶停靠数量也有所增加，特别是汉堡与美国航线的集装箱运输量以创纪录的成绩突显了这一趋势。同时，与亚洲航线的货运量在第三季度也重新抬头。与此相应，第三季度的腹地运输量也略有恢复。然而，转船货运量仍持续受到国际形势的影响。目前还无法预测汉堡港全年吞吐量的最终落点。
与去年同期相比，汉堡港第三季度的集装箱吞吐量增长了2.4%，达到了200万标准箱（TEU）。“虽然这一结果不能代表整体情况，但它表明了汉堡港的集装箱吞吐量正处于恢复过程中。”汉堡港营销协会（HHM）首席执行官马特恩（Axel Mattern）分析道，“从北海沿岸各个港口来看，我们将是唯一一个在第三季度报告集装箱吞吐量取得积极成果的港口。因此，我们也赢得了更多的市场份额。然而，在前九个月，汉堡港与去年同期相比集装箱吞吐量下降了7.4%，为584万标准箱（TEU）。值得一提的是，今年上半年汉堡港集装箱吞吐量下降了11.7%。
2023年1月至9月，汉堡港的码头运营公司总共处理了8660万吨海运货物。与去年同期相比下降了5.6%。大宗货物吞吐量为2740万吨，跌幅为0.3%，大致持平。
集装箱吞吐量达到17.1万标准箱，美国货运量不仅创下了季度新纪录。增长再次加速，今年上半年增长了7.4%，但前三个季度总共增长了9.4%，达到48.3万标准箱。
对汉堡非常重要的亚洲货运量也在2023年第三季度再次回升，与去年同期相比增长了7.8%。值得一提的是与中国的集装箱吞吐量第三季度增长了8.8%。从今年前九个月来看，亚洲的集装箱吞吐量仍比去年同期下降6.7%，为300万标准箱。
更多的货运船舶再次抵达汉堡港。今年前九个月，有超过3500艘集装箱货运船舶做客汉堡港。与去年同期相比，增长了1.8%。按单个集装箱船尺寸类别划分，可以看出，在今年的前九个月，汉堡港的超大型集装箱船和经典巴拿马船的数量增加了约三分之一。超24000标准箱的巨无霸集装箱船的停靠数量也继续上升。共有204艘超大型集装箱船舶进入汉堡港，与去年同期相比增长了17.9%。
前三季度，汉堡港铁路运输量约为190万标准箱。因此，它部分弥补了今年上半年的下降，现在货运量是预期的-4.7%。计算所有运输方式，前三个季度汉堡港腹地运输总吞吐量达390万标准箱。这相当于略微下降了3.4%。转船运输量尚未稳定，今年前九个月下降了14.5%，吞吐量为190万标准箱。
第三季度集装箱吞吐量的结果表明了一个积极的信号。“然而，目前还无法估计这将对年度业绩产生多大的积极影响，因为持续充满挑战的地缘政治条件和德国2023年经济增长预期（再次下调）不允许我们现在做出任何具体结论。”马特恩分析道。