22. März 2022
汉堡港在无人机空域的新成果；
德国将在2023年建立首批民用无人机空域。
借助所谓的U-Space区域，无人机将在未来安全地融入空域，与有人驾驶的航空进行互动。2021年底，作为U-Space真实实验室的一部分，首批无人机空域首次在德国汉堡港上空的真实条件下进行了测试。自2018年以来，汉萨城一直是欧盟发展无人机和其他城市航空技术民用的官方示范区。现在，首批无人机空域在德国汉堡港上空的真实条件下进行了测试。自2018年以来，汉萨城一直是欧盟发展无人机和其他民用城市航空技术的官方示范区。负责实施的公司Droniq和德国空中交通管制局（DFS）介绍了该项目的成果。根据联邦数字事务和交通部（BMDV）的说法，他们的行动建议将作为在德国全国范围内引入U-Space的蓝图。
德国有望在2023年起建立U-Space空域
“来自真实实验室的研究结果表明，在德国实施U-Space概念是可行的”，DFS的无人驾驶航空系统主管Angela Kies在项目介绍中说到。她补充说，现在必须坚持不懈地实施U-Space，以便将来能够在物流、农业、供应链难以到达的地区或运输重要医疗设备方面更频繁地使用无人机。联邦交通部长Volker Wissing强调，他希望最早于2023年在德国建立第一批U-Space空域。“U-Space真实实验室为我们接到了建立U-Space的许多重要问题”，Wissing说。
汉堡无人机为项目的进一步实施打下基础
Droniq和DFS肯定地说，在全德国具有“复杂空域”的示范区域，如拥有机场的大城市设立更多的U-Space是有意义的。随着经验的积累，可以解决更多U-Space的扩展、连接和引进问题。汉堡真实实验室所产生的建议是为每个U-space建立一个单一的共同信息服务提供商，并建立几个具有不同服务和价格的空域协调者（U-space服务提供商）。您可以在U-Space真实实验室的项目网站上查看Droniq和DFS提出的完整建议。